· Lecteur multi-liens : six liens ou huit liens.
·Le système multi-liens est optimisé avec un logiciel spécifique.
· Les pièces grandes et principales sont optimisées par FEM.
·Entraînement asynchrone avec petite force latérale de glissement.
· Entraînement à grande vitesse : engrenage à chevrons.
· Guide rectangulaire à huit faces de la diapositive.
· Frein d'embrayage à friction pneumatique à révolution partielle ； frein d'embrayage de type humide importé en option.
·Protecteur de surcharge hydraulique.
· Lubrification principale ; lubrification automatique à l'huile, système de chauffage et de refroidissement en option.
·Double contrôle :elec.cam et mech.cam.
·En option : traversin mobile, jauge de tonnage, tampon.
