·Cadre : Structure de cadre entière.
·Contrôle hydraulique : système intégré de valve à cartouche avec des performances fiables, moins de chocs hydrauliques et une longue durée de vie.
·Guide à quatre coins et huit faces avec une précision de guidage élevée et une forte résistance à la charge.
·Nouveau type de joints de réservoir d'huile avec une fiabilité élevée et une longue durée de vie.
· Haute vitesse de performance de glissement et haute efficacité.
· Coussinets hydrauliques du traversin inférieur et suffisamment de trous pour tige d'éjection du traversin supérieur.
·Trois types opérationnels de tampons hydrauliques ； dessin, éjection, pas d'éjection.
