◆ Le lecteur multi-liens se compose de six liens.
◆ Le système multi-liens est optimisé grâce à un logiciel spécifique.
◆ Les grandes et principales pièces ont été optimisées à l'aide de FEM.
◆ La couronne, la colonne et le lit ont été soudés et pré-serrés avec des boulons de tirant, garantissant une intensité et une rigidité élevées.
◆ L'engrenage d'entraînement est en acier allié à haute résistance, tandis que l'engrenage à chevrons de la paire d'engrenages à grande vitesse et l'engrenage droit trempé et meulé de la paire d'engrenages à basse vitesse offrent des performances fiables.
◆ L'entraînement asynchrone minimise la force latérale du coulissement.
◆ La diapositive utilise un guide rectangulaire à huit faces.
◆ Le frein d'embrayage à friction pneumatique à révolution partielle est standard, avec un frein d'embrayage de type humide importé en option disponible.
◆ Le protecteur de surcharge hydraulique est très sensible pour une protection optimale.
◆ Une lubrification automatique à l'huile est assurée pour un entretien pratique.
◆ La machine est équipée d'une double électrovanne de sécurité importée.
◆ Une double commande est disponible, avec des options de cames électroniques et mécaniques.
◆ Les fonctionnalités optionnelles incluent un coussin d'air, une jauge de tonnage et des coussinets anti-vibrations.
◆ Le lecteur multi-liens se compose de six liens.
◆ Le système multi-liens est optimisé grâce à un logiciel spécifique.
◆ Les grandes et principales pièces ont été optimisées à l'aide de FEM.
◆ La couronne, la colonne et le lit ont été soudés et pré-serrés avec des boulons de tirant, garantissant une intensité et une rigidité élevées.
◆ L'engrenage d'entraînement est en acier allié à haute résistance, tandis que l'engrenage à chevrons de la paire d'engrenages à grande vitesse et l'engrenage droit trempé et meulé de la paire d'engrenages à basse vitesse offrent des performances fiables.
◆ L'entraînement asynchrone minimise la force latérale du coulissement.
◆ La diapositive utilise un guide rectangulaire à huit faces.
◆ Le frein d'embrayage à friction pneumatique à révolution partielle est standard, avec un frein d'embrayage de type humide importé en option disponible.
◆ Le protecteur de surcharge hydraulique est très sensible pour une protection optimale.
◆ Une lubrification automatique à l'huile est assurée pour un entretien pratique.
◆ La machine est équipée d'une double électrovanne de sécurité importée.
◆ Une double commande est disponible, avec des options de cames électroniques et mécaniques.
◆ Les fonctionnalités optionnelles incluent un coussin d'air, une jauge de tonnage et des coussinets anti-vibrations.